不同季节汽车轮胎保养有何差异？

不同季节汽车轮胎保养差异大，下面给您详细说说。

夏季，由于路面温度高，轮胎膨胀度大，要时刻关注胎压变化，建议下调 10%左右。车辆长时间高温行驶后，不能马上用冷水冲轮胎，否则胎壁变形影响安全。还要避免轮胎烈日暴晒，紫外线会让胶面老化增加爆胎几率。夏季轮胎花纹浅、导水沟槽深，配方使胎面软硬适中，滚动阻力低能省油，沟槽深度 6 到 8 毫米，适合干、湿路面。

秋季，气温下降，要适时调整轮胎气压至标准范围。经常检查轮胎有无刮痕、裂纹等损伤，及时处理。及时清理轮胎花纹内的落叶等杂物，保持良好抓地力。

冬季，低于 7℃就得换冬季轮胎，其橡胶成分软，在湿滑道路抓地力好，花纹设计能合理排除积雪减少打滑，还能省油节能。但冬季轮胎比夏季轮胎更软，磨损快，非冰雪天气可换夏季或四季轮胎。冬季启动后要低速行驶一会，再正常速度行驶。轮胎入冬橡胶变硬，摩擦系数降低，气压不可太高也不能太低，防止老化。冬季要适当增加胎压，不然油耗增加还加速轮胎磨损。

四季轮胎，采用特殊胎面胶制作，7 度条件下优化，一般路段全年可用，但极低和极高温下抓地性和耐温性会变弱。

总之，不同季节轮胎保养重点不同，按季节做好保养，能让您的行车更安全、更舒适。