汽车盲点检测的原理是什么？

汽车盲点检测的原理是这样的。

它会在汽车后保险杠内部安装雷达传感器，当车辆行驶速度大于 10 千米/小时就自动启动，能实时侦测左右 3 米以及后方 8 米范围内的车辆，了解其间距、速度和运动趋向。而且系统算法会剔除固定物体和远离的物体，要是探测到盲区内有车辆靠近，指示灯就闪烁提醒驾驶员，哪怕驾驶员看不到盲区内的车辆，也能知道后方有车来，避免变道时碰撞。

要是驾驶员无视指示灯闪烁还开转向灯准备变道，系统就会发出语音警报。在行车过程中，盲点监测系统一直侦测和提醒，预防因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手驾车等导致的交通事故。

还有一种情况，就是把两台响应速度很快的摄像头分别放在每个车门的后视镜上，当别的车进入监视区，车门后视镜附近的警示灯就闪亮，驾驶员就知道有车靠近，能采取措施。

或者利用装在门镜中的后向数字式红外线摄像机监测汽车两侧车流，有车进盲区，A 柱内侧的警示灯就会发出警示，车速超过每小时 10 公里时激活，白天黑夜都好用。

总之，盲点监测系统是通过在汽车后保检杠内安装两个 24GHz 雷达传感器来监测车辆侧面盲区的。传感器不断发射 24GHz 无线电波，接收反射信号，有车进盲区就检测到信号变化，给车辆控制单元发信号触发警报。

但要注意，这系统不是完美的，传感器被遮挡或受干扰可能失效，也只能监测车辆侧面盲区，前面和后面监测不到。不过这系统很实用，能提高行车安全，但驾驶员不能完全依赖，还是得保持警觉。