汽车强制报废的标准有哪些？

汽车强制报废的标准主要有以下这些。

对于私家车，非营运的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达 60 万公里国家引导报废。若超过 15 年且行驶里程未达 60 万公里，车辆每年需年检 2 次，检验不合格强制报废。

出租车中，小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年。

商用车辆方面，重、中、轻型载货汽车，半挂牵引车使用年限都是 15 年，微型载货汽车使用 12 年。

还有，从非营运车辆转为营运车辆要根据营运车辆的运营年限来进行报废处理。比如一辆私家车开了 5 年后从事网约车，车辆性质变为营运性质，使用年限约为 12 年。

摩托车方面，国家规定报废年限是 13 年，但各地可能根据实际情况提前，比如正三轮摩托车不得低于 10 年，其他摩托车不得低于 11 年。

另外，已注册机动车存在以下情形应当强制报废，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车要求，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求。要注意，连续 3 个机动车检验周期不等于连续 3 年。现行机动车年检规定，非营运全新机动车前 6 年、10 年两年一检，10 年后一年一检。一辆全新私家车连续 3 次即连续 6 年未年检就会被强制报废。

总之，车辆是否报废关键看年检是否通过，年检不通过则可能被强制报废。达到国家报废标准的各种机动车、摩托车等，或者虽未达到国家报废标准但发动机或者底盘等严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，都应该进行报废处理。