汽车取力器常见故障有哪些

汽车取力器常见故障主要有以下这些。

动力输出不足，可能是油位过低、油质变差、部件磨损等原因。

换挡困难，比如挂不上挡或摘不下挡，这或许涉及气压问题，要查看气压表和气管；也可能是活塞卡滞，得拆解气缸检查；密封故障会导致这种情况，那就得更换密封圈；还有控制系统失效，比如电磁阀等元件出问题，需要检查。

有异响，可能是齿轮、轴承出了状况。

泄漏问题，比如漏油，要检查油封和紧固螺栓。

像齿轮打齿、输出轴前后轴承坏、倒挡常啮合轮滚针轴承坏、凸缘螺母松动等也是常见故障。

面对这些故障，咱们可以这样解决。

先检查油位和油质，及时补充或更换。

对于离合器、泵浦、换向阀、轴承和齿轮、管路和密封圈等，依次检查。

磨损的部件该换就换。

增强齿轮设计能预防齿轮打齿。

输出轴前后轴承坏了及时更换。

倒挡常啮合轮滚针轴承坏了也得换新的。

凸缘螺母松动就拧紧。

油封和紧固螺栓有问题就处理好。

发现异常响声要检查齿轮、轴承等。

挂不上档或摘不下档检查控制电磁阀等。

对于操纵机构，要经常检查电磁阀及取力缸工作情况。

总之，只要咱们及时发现并处理这些故障，就能让汽车取力器正常工作。