如何判断汽车故障符合三包政策？

要判断汽车故障是否符合三包政策，得从多方面来看。

首先，如果是严重安全性能故障，像故障的突发性、危险的不可控性、后果的严重性都要考虑。比如开车时突然故障灯亮，踩油门没反应，无法提速，这就可能是严重安全性能故障。如果这种故障累计修理 2 次还没排除或者又出现新的严重安全性能故障，就可以选择换车或者退货。

再者，新版三包政策有不少变化。三包范围在中国境内销售，进口车进口商也有明确责任，皮卡也纳入了三包。而且，三包有效期从交车日开始，7 天内有质量问题能免费退换车，修车备用车和补偿从第六天开始，退换车维修时间降到 30 天或 4 次。退车时要赔销售者车辆登记费等损失，退换车的使用补偿系数低于 0.5%，车主自主店外维修保养也符合三包规定，商家拒绝履行三包规定最高会被罚 50 万元。

还有，在初期质量保证期内，如果发动机、变速箱主要零件有问题能免费更换总成。像转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，能选择免费维修或更换、退货。比如转向系统失效，指车辆行驶时因质量问题导致转向系统不能按驾驶员意愿控制行驶方向等现象。

总之，判断汽车故障是否符合三包政策，得综合考虑故障性质、三包政策的各项规定。只要是产品设计或制造等因素造成的质量问题，不是消费者不当使用导致的，各类质量问题都可能符合三包政策。