汽车车架受损到什么程度会达到报废标准

汽车车架受损达到报废标准的情况主要有以下几种。

一是车架变形严重，影响到车辆整体的稳定性和安全性，且难以通过修复恢复原状。

二是车架的焊接点出现开裂，修复难度极大。

如果车架受损程度超过车辆整体损耗的 70%，那就达到了报废标准。

发动机受损严重无法修复，比如缸体破裂、活塞卡死等，导致无法正常工作，车辆可能报废。

安全气囊弹出后无法正常复位，或者其他重要安全部件受损严重影响安全性能，也可能符合报废标准。

当车辆遭受严重碰撞，修复费用超过车辆本身价值的 60%-80%时，从经济角度考虑也可能会被判定为报废。

车龄超过 10 年，由于零件老化和技术更新，安全性和耐用性降低，也建议报废。

对于豪车，修车费高过残值的，可以和保险公司协商，双方达成一致后再做决定。

根据相关规定，机动车整体损耗超过 70%即报废。有两种情况需报废：整车损坏无法修复；推定全损，能修理但修理价超车辆实际价格。

车辆报废要送到指定回收企业，先到公安机关办机动车报废证明，将车和证明交给回收企业，回收企业出具回收证明寄回公安机关，完成车辆注销。