汽车尾气抽排系统是如何工作的？

汽车尾气抽排系统的工作原理是把汽车排气管和尾排系统接管相连，在车辆维修时，对产生的废气进行收集、过滤净化处理后排放到室外。

具体来说，废气从汽车排气管出来，到达耐高温橡胶吸嘴，接着进入铝合金主管道，然后经过抽风机来到 PVC 管，最后通过含过滤棉、活性炭的环保处理装置处理后排放。

其中，排气系统是尾气抽排的核心部分，由排气歧管、催化转化器、消声器、排气管等构成。排气歧管能把各缸排气集中，合理分流以提升排气效率，设计时要减少流动阻力、均匀分配气流和提供缓冲空间。

催化转化器可将尾气中的有害物质转化为无害物质，由底板、催化剂和外壳组成，设计重点在于合理布局催化剂、优化气流通道和稳定结构设计。

消声器依靠吸声材料和消声腔体设计来降低排气噪声，要选择合适吸声材料、优化腔体结构并与排气系统匹配。排气管设计需减小流动阻力、保证排气通畅和合理布置。

此外，还有汽车尾气自动抽排系统，它包括无线发射器和无线接收器。无线发射器装在汽车上，与喷油器控制电路连接，无线接收器一端接 380V 交流电源，另一端连抽排电机，抽排电机装在排气管道上，排气管道连接汽车排气管。该系统通过获取发动机起动信号来自动开启或关闭尾气抽排装置，实现尾气抽排与发动机起动的联动控制，既能防止汽车尾气堆积危害人体健康，又能节约能源。

曲轴箱通风系统工作时，窜气经油气通道进入进气管中抽排。曲轴箱有通风装置，若通风过度或不畅，会导致一些问题，部件失效可拆检维修。部分车型通风管路上有加热电阻，避免机油蒸气凝结。单向阀失去作用可更换解决。发动机工作时，不同工况下阀的工作情况不同。