汽车限购政策是否会逐渐放宽？

汽车限购政策很可能会逐渐放宽。

今年以来，国家相关部委多次鼓励限购城市放宽车辆购买限制。像北京、上海、广州、天津、杭州、深圳等城市虽尚未完全取消购车限制，但已在逐步调整调控政策。

国家发展改革委等五部门联合发布相关措施鼓励增发购车指标。业内人士认为，放宽限购短期内能刺激汽车销售额增长，市场竞争加剧，促使汽车制造商提供更优产品和价格策略，让消费者有更多选择，促进市场多元化。

在智能网联汽车方面，措施提出扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围，稳步推进自动驾驶商业化落地运营，开展智能汽车“车路云一体化”应用试点，多家车企也在加大研发投入建立智能网联生态圈。

不过，放宽限购虽能刺激消费，但也要综合考虑城市交通拥堵、绿色环保和公共交通发展等因素。可以加强交通基础设施建设、提高公共交通服务质量和效率、推广新能源汽车和环保技术，还可调整税收政策、提供购车补贴。

部分业内人士认为应平衡汽车消费与城市发展关系，考虑 400 万以下保有量城市逐步放开燃油车限购，实现汽车消费全面可持续增长。国务院印发的方案明确提出要逐步取消各地新能源汽车购买限制。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也预测到 2024 年我国汽车市场将显著增长，呼吁放宽乃至解除汽车限购政策。

总之，汽车限购政策逐渐放宽是大势所趋。