汽车隐形车衣厂家的生产工艺有哪些差异？

汽车隐形车衣厂家的生产工艺存在不少差异。

首先是TPU母粒的来源和品质，像世界500强的美国路博润和德国巴斯夫就是优质提炼厂家，品质好的TPU母粒色泽晶莹透彻。

有了TPU母粒后，还得经过关键的挤压技术，这一步中研磨工艺、清洁度、设备、添加剂比例等都会影响原膜属性，拥有这种技术的厂家全球极少，不同技术厂家生产的TPU原膜等级也不同，比如德国拜耳和美国阿古泰克的就较知名。

车衣的胶水很重要，背胶工艺类似喷漆，要先喷底漆再喷色漆。

隐形车衣的材质方面，医疗级TPU基材拉伸率能达400%，抗冲击、耐候、亮度等性能超传统TPU基材。涂层也是关键，一般用聚氨酯作涂层有自动修复和抗黄变性能，车漆亮度不超88GU，更好的是聚氨酯+FC氟碳涂层，性能稳定，能快速修复划痕，防污耐脏等性能好，保养得当10年不黄变，亮度达90GU。

生产中会有残次品，达不到品控标准的大多被包装成“白包货”低价出售，而“彩包货”有厂家质保等信息。

很多工厂为其他品牌贴牌或代工，部分有品牌的工厂产能过剩也会这么做。品牌方愿意贴牌和代加工，因为成本低，工厂能提供设计、生产等一条龙服务。

隐形车衣生产工艺从材质组成说起，涂层、基材、胶层这些原料进行复合。同样是TPU隐形车衣，质量差别大，厂家技术很关键，国内很多企业用进口优质TPU基材，品牌方多采购别人的，技术不同组合有别。

生产设备也重要，技术是软实力，生产设备就是硬实力。比如合之众隐形车衣工厂独创生产工艺、自主研发涂层等让防护效果更佳。