汽车油箱结构有哪些主要组成部分？

汽车油箱结构的主要组成部分有很多。

首先是油箱本体，这是储存燃油的核心部分，材质常见有金属或工程塑料，容量依车型和需油量而定。

其次是加油管，负责引导燃油进入油箱。

再者是汽油箱盖，具备密封功能，防止杂物进入，有的还设有防溅和锁定装置，一些盖子上还有保证气压平衡的空气阀和蒸汽阀。

然后是汽油表，通过油位传感器检测油量并显示给驾驶者。

还有汽油泵，通常位于油箱底部，将燃油输送至发动机。

此外，油箱里会有一块隔板，能防止汽油振荡溢出和挥发。油箱上部设有油表传感器、进油口、暖风进油口、通气孔等，底部设有放油塞。

现在有些油箱有重力阀，没有通气孔。部分油箱还装有燃油滤清器，能过滤燃油中的杂质。

对于塑料油箱，能适应更复杂车身机构和紧凑设计，提高空间利用率。

在液压系统中，油箱还能散热、分离油液中的气泡和沉淀杂质，一些油箱内还安装有冷却器、加热器、空气过滤器和液位计等附件。

保养油箱时，要排出积水和污垢，检查油管接头和开关是否漏油，保证通风孔畅通，加油器过滤网完好，加油口盖密封垫无损。

总之，汽车油箱的各组成部分协同工作，为汽车正常行驶提供保障。