千里马的操控性能怎么样

千里马的操控性能是相当不错的。

比如浙江的路先生驾驶 1.6L 自动档的 RIO 千里马时，就感觉良好。

其 1.4 升双顶置凸轮轴发动机，满足欧 III 标准，最大功率 70 千瓦，起步加速性能自信，发动机反应迅速，换挡柔和平顺，提速过程顺畅。

超车时，变速箱能迅速降档，发动机转速提升，虽没强烈推背感，但不输给同级车。

前轮麦弗逊式独立悬架，是现代汽车常用结构，能提供精准操控。后悬架是双连杆独立悬架，保证车辆稳定性，减少车轮干涉，提升舒适性。独立悬架让每个车轮独立运作，确保行驶稳定和响应灵敏。

动力方面，有 1.3 升和 1.6 升自然吸气发动机可选。1.3 升最大功率 83 马力，最大扭矩 114 牛米，采用多点电喷技术，铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6 升输出功率 104 马力和 143 牛米。

变速器有 5 速手动和 4 速自动，提供灵活操控选项。

双连杆悬架结构让千里马兼顾经济与驾驶乐趣、乘坐舒适度，提供全面驾驶体验。

总的来说，千里马凭借独特动力配置和悬挂系统设计，成为消费者青睐的选择，操控性能能给驾驶者带来较好体验。