全新宝马5系的安全配置是否更加完善？

全新宝马5系的安全配置更加完善。

它拥有众多出色的安全配置，全方位保障驾乘人员的安全。主动安全方面，配备了车道偏离警告和车道保持辅助系统，能及时识别路况并主动干预保持车道。还有自适应巡航控制、自动紧急制动、行人检测、盲点辅助、交通标志辅助、主动刹车系统等，有效预防碰撞事故。

被动安全上，全车标配 6 安全气囊，侧面采用 B1 CONAP 碰撞测试，多处关键部位运用热冲压成型工艺，采用屈服强度高达 1500Mpa 的超高强度钢材打造超高强度车身。全系标配后桥限滑差速器，进一步辅助稳定汽车。车内配备包括头部气囊、车侧气帘在内的六气囊，提供全方位保护。

此外，第六代的 Bosch ESP 系统集成了制动防抱死系统、EBD 电子制动力分配、MSR 真空辅助控制系统等功能。在碰撞保护方面，车头部分的吸能盒设计较长，溃缩区间大，对行人能起到很好的保护作用。主副驾驶安全气囊、前排安全气囊、侧气帘能在碰撞时为驾乘人员提供多方位保护。被动行人保护系统能降低行人受伤风险。胎压监测可实时监测轮胎状况，零胎压行驶轮胎增加行驶安全性。

从历史发展看，宝马 5 系在安全配置上不断进步。早期就应用计算机技术进行乘员安全模拟计算，后续不断引入各种先进的安全技术，如头部保护系统、动态稳定控制系统等。全新宝马 5 系在安全评测方面表现出色，不仅在国内获得双评测、全五星的成绩，还在全球五大市场权威安全评测中均拿到全优。在量产前，进行了大量真实道路测试和模拟计算，以确保高标准的安全性能。主动紧急制动功能充分考虑各种因素，平衡制动响应和误报。

此外，还配备自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助等功能。碰撞后车头的气囊设计、吸能盒和溃缩区间的合理设置，能有效保护车内人员和行人。车道偏离警告和车道保持辅助系统，能通过警告、主动转向和自动刹车来保持车道。配备的紧急避让辅助系统能避免碰撞。

全新宝马 5 系是目前北美 IIHS 测试有史以来最安全且驾驶舱最坚固的中大型轿车，获得了 IIHS“顶级安全之选+”的荣誉，也是 K-NCAP 的“2023 年度最安全车型”。严苛的安全标准和测试，让全新宝马 5 系的安全性能被全球权威评测机构认可。