秋天购车的砍价空间比平时大吗？

秋天购车的砍价空间不一定比平时大。

金九银十虽说被视为汽车销售旺季，但其实是商家的促销手段，销量大不意味着优惠多。

很多时候，表面上裸车价降低，实际成交价格并不低，像厂商在9月初收价格，十一放价，造成大减价错觉，到手价却不低。还有免费升级配置的车，商家加装的配件不值那么多钱，车主可能无意识多付配件费。十一长假购车人多，谈价困难，消费体验一般。

实际上，一月离春节近，4S店走量，买车便宜；二月春节，政策收紧，车缺，买车贵；三月淡季，优惠小；四月淡季，厂家下调价格，优惠正常；五六月价格稍有上升，优惠正常；七八月价格下调，优惠增加，是车展期，价格最便宜；九月价格稍有上升。

“金九银十”是炒作出来的概念，不一定是买车最便宜的时候。车企、4S店这两个月加大宣传，有优惠政策，容易让人产生优惠假象。

其实车展或主机厂优惠活动更实在，越到年底价格越好谈。淡季买车也划算，像三四月份和暑假期间。淡季时，4S店营业额下降，有运营成本，为完成销售目标，会推出大优惠策略吸引消费者。

所以，如果议价能力强，建议在淡季买车。在4S店下单时，也能争取更多优惠。

总之，买车要根据自身需要决定，急需就别顾及，不急需可在九、十月关注价格变化，看准时机出手。