全球十大豪车的历史发展是怎样的？

全球十大豪车都有着独特而精彩的历史发展。

劳斯莱斯在 1904 年由亨利罗易与诺布尔C罗尔斯合作成立，同年生产第一辆车，1906 年底 40/50hp 型号问世，其车有镀银零件，13 号车叫“银鬼”，获“世界最佳汽车”称号，自由女神像和水晶水箱盖是标志，一战时介入飞机制造，1929 年和 1931 年因航空发动机获奖，1931 年收购宾利，1998 年被德国大众集团收购，之后宝马买商标权，2003 年宝马开始生产。

宾利 1919 年由沃尔特欧文本特利创立，一战时生产航空发动机，战后制造汽车，30 年代初濒临破产成劳斯莱斯旗下品牌，二战后迎来新机遇，注重运动性。

迈巴赫是奔驰顶级豪华品牌，1921 年至 1940 年活跃在欧洲，创始人卡尔迈巴赫父亲是戴姆勒发动机公司首席技术总监，1909 年为齐柏林飞船设计发动机，1919 年卡尔迈巴赫开始设计制造豪车，1921 年第一辆迈巴赫汽车 W1 问世，后恢复辉煌。

梅赛德斯-奔驰 1880 年成立于德国，前身由卡尔.本茨和戈特利布.戴姆勒分别创立，“梅赛德斯”源自一位女士，多次合并重组，如今成豪华车代名词，奔驰 S 级是顶级作品，还生产大型工程机械用卡车头、豪华大巴车等，2014 年将迈巴赫引入 S 级。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车生产厂家，总部在意大利马拉内罗，1947 年由恩佐·法拉利创办，1951 年法拉利 375 在迈勒·米格拉尔汽车大赛夺冠，奠定赛车领域地位。

这些豪车品牌在历史长河中不断创新发展，以精湛工艺和卓越品质成为汽车行业的璀璨明珠。