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日系车和德系车的发动机技术有何不同?

最佳答案

日系车和德系车的发动机技术存在不少不同。

德系发动机常采用缸内直喷技术和 D-VVT 可变气门正时技术,像昂克雷搭载的 3.6L SIDI 全铝智能直喷发动机,动力出色,加速性能好。德系还率先使用涡轮增压技术,实现了发动机的小型化、轻量化等,热效率虽不如日系自吸高,但依然能省油。

日系发动机注重燃油经济性和平稳性,多采用多点喷射技术,提高燃油利用率,降低油耗。还采用 CVT 变速器,驾驶舒适性高。日系车企解决油耗问题倾向从本质出发,如改善燃烧、提高压缩比、引入双循环概念提高热效率。

在动力方面,德系发动机动力强劲,涡轮增压介入后,缸体大小、马力和扭矩都有提升。像本田的 1.5T 发动机在动力和低功率上能堪比大众 2.0T,雅阁 2.0T10AT 动力表现出色。

日系发动机如丰田稳定性出色,普遍省油耐用,技术升级慢,动力相对较弱,结构简单,故障率低,维护简单。

德系发动机以大众集团为首,在动力性能和技术应用上强大,是高档车常见配置。

总之,德系发动机注重动力和燃油经济性,日系发动机注重平稳性和燃油经济性。消费者可根据自身需求和喜好选择。

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