荣威 750d 操控性好不好？

荣威 750d 的操控性是不错的。

动力上有 1.8T 和 2.5L 两种选择。1.8T 发动机最大功率 118kw，最大扭矩 215Nm，最高时速 205 公里/小时，0 -100 公里加速 9.5 秒。2.5L 的发动机航空级全铝 24 气阀，最高时速达 220Km/h 且燃油经济。

操控方面使用欧洲精准制衡 BP10 平台底盘，前后满载轴荷分配比接近 50:50，这让操控性能出色。在高速公路上表现较为扎实，制动平稳、舒适，悬挂舒适，高速平稳，能给驾驶者带来良好的操控体验。

同时，这款车的安全方面也有保障，创新加固型 USD 车身焊接点多，关键部位激光焊接，车身刚性强，还配备 SCS 系统等。

配置上拥有“西门子全新一代 EMS 6204 管理策略”“BBUS 全车防侵入保护方案”等高端配置。

不过，它在国内售后网点不多。

就性价比而言，09 款手动 750D 比 750S 多了两个气囊、氙气近光灯以及方向盘操控按键，更加实用和舒适。2011 款 1.8T 750D NAVI 商雅版 AT 排量为 1.8T，最大功率可达 160 马力，配备了手自一体变速箱，前后悬挂分别是麦弗逊式独立悬架和 Z 型纵摆臂式后独立悬架，操控性能非常顺畅。

总之，荣威 750d 的操控性在多方面的配置和设计支持下表现良好。