锐志改装刹车系统有哪些选择？

锐志改装刹车系统有不少选择。

比如可以选择 TEI Racing 品牌的刹车套件，前轮用 P60NS 红色六活塞卡钳搭配 355x32 打孔划线纹分体盘，后轮用 P40SR 黄色小四活塞卡钳搭配 345x28mm 打孔划线纹分体盘，配上钢喉和 DOT4 或 DOT5.1 刹车油。

TTSPORT 品牌的 TT5440 大四刹车套装也不错，包括锻造四活塞卡钳、330x28mm 高碳热处理弧线碟和刹车钢喉。

大品牌像 Brembo、Akebono 或者 Eibach 等的刹车套件也是好选择，产品质量高，性能优越。

还能考虑升级成 AP Racing、EBC 或 Motul 等品牌的锻造卡钳，提供更短制动距离和更稳定制动力。

刹车碟片可升级为碳纤维或高性能合金材质，提高散热能力，减少热衰退。刹车液选高品质的，能确保高温下良好刹车效果。

虽然原厂 ABS 成熟，也可根据个人喜好微调制动力分配。

低成本改装可以更换改装品牌刹车皮，价格 1000 到 2000 元。加装刹车顶 400 到 600 元。

高成本的就增大刹车碟，更换刹车卡钳，整套下来比如换 AP 刹车前 6 后 4 要 25000 到 28000 元。

国产刹车片 180 到 220 左右，质量不错。进口的像日本 AKEBONO 等品牌 400 到 500 左右。

锐志还能流用同门雷克萨斯 GS 原厂四活塞，或升级其他各大品牌刹车套件，比如 Alcon TA6+刹车套件，前轮用 Alcon TA6+六活塞竞技卡钳、ENDLESS MX72 刹车皮、BELFE 378 弧线高碳碟。

总之，改装需根据自身需求匹配合适套件，确保安全性和有效性。