瑞达起亚 K3 操控性好不好？

瑞达起亚 K3 的操控性很好。

它采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这种组合在很多车型中表现不错。

电子助力转向系统让转向更精准，无虚位，指哪打哪，随速调节功能基本没虚位。

底盘调校相对较硬，但不影响舒适性，过颠簸路面车内弹起不明显，刹车时前悬架支撑良好，弯道中车头入弯敏捷，车尾动作干脆，走环路和快速过弯道时底盘支撑足，转向干净利落。

高速环道紧急制动时，车辆姿态稳定。新增运动、经济和舒适驾驶模式，能满足多数人驾驶习惯。

与轩逸、朗逸等相比，底盘质感更好。

搭载的 CVT 无级变速（模拟 8 挡）变速箱，换挡响应速度快、平滑度佳、传动效率高，能模拟 AT 变速机构功能，在日常行驶中发挥出更好的运动特质。

刹车系统释放过程线性，能很好控制刹车力度。

还有 1.5T 动力版本可选，最大功率能达 115 马力，动力强劲。

总之，起亚 K3 的操控性在悬挂、转向、底盘调校、驾驶模式、动力和刹车等方面都表现出色，能给驾驶者带来舒适且自信的驾驶体验。