瑞麒 X1 的驾驶操控感受怎样

瑞麒 X1 的驾驶操控感受整体不错。

它搭载奇瑞自主知识产权的 SQR473F1.3L 发动机，最大功率 62kw，扭矩 122N.m，怠速平稳，动力能满足日常使用。

5 速手动变速箱换挡清晰，电子节气门节能。

前麦弗逊式独立悬挂操控性好，后扭力梁半独立悬挂保证稳定性。直道表现稳健，弯道因车身较高，对驾驶技术有要求。

1.5L 自然吸气发动机动力输出平稳，油耗低。

底盘方面，麦弗逊独立式前悬架和扭转梁式半独立后悬架组合，高速行驶稳定，操控性佳，过井盖或减速带扎实无松散感。

转向采用机械液压助力模式，机械部件连接让操控精准、路感直接、信息反馈丰富，转向力度均匀。

制动采用前后盘刹，散热好，遇水后一二次制动就能恢复正常。

在 100km/h 时速下油耗约 5L，110km/h 速度下略高于 6L，能满足高速行驶需求。

虽排量和驱动方式有限制，但在城市驾驶中表现良好，非铺装路面通过性不错，适合日常通勤。

悬挂系统调校偏软，行驶平稳，但转向略显沉重。

总的来说，瑞麒 X1 在驾驶操控方面有不少优点，适合多种路况和驾驶需求。