萨拉毕加索的操控性好不好

萨拉毕加索的操控性很好。

它传承了雪铁龙先进的底盘技术，还有“后轴随动转向”功能。动力输出强劲，搭载 2.0 引擎与 4 速手自一体变速器的组合，调校偏重舒适，初段动力输出平缓，但加速时动力充足。

过弯道表现出色，以 80 公里时速切入弯心并奔向弯尾迅速且轻松，这得益于源自赛纳的高性能轿跑底盘以及更加轻量化的车身。

模拟躲避障碍时，在高速转向时很有分寸地略微外移，然后犀利完成动作。

正常行驶中，速度在 130 以下时，车内噪声基本不影响正常讲话，噪声主要来自引擎轰鸣与轮胎胎噪，匀速时则以风噪和胎噪为主。

另外，其底盘决定了乘驾的舒适性和稳定性。与一些车型相比，比如骏逸，悬挂偏软，操控受方向盘助力系统和较高车身影响，车轮控制感有失精准。而萨拉毕加索在这方面表现优异，操控性佳，是家用和商用轿车不错的选择。