赛拉图 1.6 操控性能怎么样

赛拉图 1.6 的操控性能是相当不错的。

它有着明确的指向性和不错的路感，在同价位车中算是中上等水平。

驾驶过程中，加速较为平顺，在 40 - 60 换挡阶段能明显感受到提速。

过弯时速度最好低于 50 ，能应付一些泥泞的路，悬挂较有力，方向反应及时准确，转弯车身较稳。

刹车一点就有，档位清晰，挡位吸入感明显，不过离合尚需适应和反复练习。

为保证操控性能良好，要记得 1 万公里做次四轮定位和动平衡。

赛拉图 1.6 发动机性能出色，拥有 120 马力，最大扭矩 155 牛米，百公里加速时间为 9.1 秒，动力强劲的同时百公里油耗仅 6.5 升，在动力和燃油经济性方面表现优秀。

它搭载 6 速双离合变速箱，配置也丰富，包括整车电控系统、定速巡航系统、倒车影像系统、自动空调系统等。

这款车的尺寸为 4500mm x 1735mm x 1470mm，轴距为 2610mm，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，轮胎规格为 195/60R15 。

赛拉图 1.6 的碳罐通常推荐在行驶 4 至 6 万公里后进行检查和更换，具体更换时间还要根据驾驶习惯和车辆使用状况来决定，定期检查并及时维护能保持碳罐性能。

赛拉图 1.6 故障率低、油耗低、刹车灵敏、维修保养不贵，储物空间设计合理。

价格方面，新车当时办齐十几万，现在二手车只要 1.28 万，很划算，用来练手代步家用是不错的选择。