三菱帕杰罗 V87 的越野性能怎么样

三菱帕杰罗 V87 的越野性能那是相当出色。

先说动力，它搭载一台 3.8L V6 自然吸气发动机，最大马力 250 匹，最大扭矩 329 牛·米，动力强劲，爬坡、穿越泥泞路段都不在话下。

接近角 40.5 度，离去角 44.44 度，短轴车身设计加上 23.5cm 最小离地间隙，通过性卓越。哪怕车身尺寸不大，1.995 吨的重量也没影响越野性能。

车内细节不错，木纹装饰真皮方向盘，定速巡航、音响控制键集成，虽没自动驻车和陡坡缓降功能，但有专业越野数据显示和实用储物空间，比如中央扶手箱。

悬挂方面，横臂螺旋弹簧式带稳定杆的前悬挂和多连杆式独立后悬挂，配合嵌入式大梁，公路行驶平稳舒适。

再看车身结构，多横梁梯形车架，科学的车身设计确保越野时的强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆保障乘员安全空间。

总的来讲，帕杰罗 V87 从动力到车身，从悬挂到细节配置，都展现出顶级的越野能力，是越野爱好者的绝佳选择