三菱汽车 SUV 的四驱系统实用吗

三菱汽车 SUV 的四驱系统实用。

三菱的四驱系统是其招牌，12 届达喀尔冠军就是证明。

比如欧蓝德，名古屋出厂，厚道。2.4L 综合油耗 7.6，起步肉但中段提速还行，配合换挡拨片超车能应付。

安全性不错，北美 5 星碰撞。可靠性高，用的老技术没大故障。操控一流，过弯爽，215 离地间隙和四驱让它有一定越野能力。

新款外观有个性有气质，空间宽敞。四驱系统有前桥锁止和后桥锁止功能，能提高车辆稳定性。

动力性能强劲，汽油机和柴油机先进，满足各种路况需求，操控性能好。四驱车型配的变速箱能提高动力和燃油经济性。

安全配置新，有全面安全气囊、ABS 防抱死制动和 ESP 车身稳定系统保护驾驶者和乘客。

舒适性配置新，双排座椅、多功能方向盘、先进空调系统让驾驶体验舒适。

欧蓝德顶配的 s-awc 超级全轮控制系统不简单，是综合控制平台，公路性能出色。有四种驾驶模式，不同模式下有不同效果。比如 AWC ECO 是两驱，NORMAL 是全时四驱会实时调整，SNOW 模式保证雪地转弯性能，4WD LOCK 模式锁定前后轮扭矩提高脱困能力。还有 sawcceu 绝活，储存经验数据，按控制逻辑调整保证正常行驶，这是与同级别 SUV 相比的最大优势。

面对艰难路况，4HLC 档提供低扭力四驱平稳通过，4LLC 档提供强大四驱助力爬坡。超选四驱系统在 100 公里时速内可自由切换 2H 和 4H 档，有稳定性又能改善燃油经济性。

总之，三菱汽车 SUV 的四驱系统实用，能满足多种需求。