如何评价三菱越野车的操控性能？

三菱越野车的操控性能整体较为出色。

以帕杰罗为例，其车身尺寸优势明显，高度达 1900 毫米，驾驶座头顶空间宽裕。宽度 1875 毫米，横向空间表现良好，后排满座也宽松。轴距 2780 毫米，为空间奠定基础，让腿部更舒适。

在乘坐舒适度上，悬架调校适中，滤震能力强，过减速带时家人仍感舒适。座椅坐垫长度保证后排腿部支撑，空调制冷效果佳，隔音降噪出色。

操控方面，方向盘能理解驾驶者意图，指哪打哪，行驶中高速稳、低速顺，给人踏实感。

动力上，搭载强劲发动机，起步迅速有力，加速超车轻松，复杂路况能脱困。四驱系统在湿滑路面防车轮打滑，崎岖山路精准分配动力，沙漠地形驱动力强。悬挂系统过滤颠簸，高速行驶保持稳定。

三菱奕歌四驱性能引人注目，后轮驱动设计使车辆在侧风下更稳定，过弯表现佳，四驱技术调整左右轮转速，越野场景游刃有余。

三菱欧蓝德在场地试驾中表现出色，近 30 度侧坡轻松驶过且保持稳定，双边桥项目极端两轮着地动力分配自如，四轮滚轴模拟脱困能力不俗，枕木路悬挂有韧性，涉水池和驼峰路段、沙土路面轻松应对，绕桩项目体现四驱系统加持下的操控优势。

总之，三菱越野车能满足多数车友的操控要求。