三亚本地生产的车是不是更便宜？

三亚本地生产的车不一定更便宜。

虽然三亚是旅游城市，车市竞争激烈，且部分汽车厂家在此生产装配能减少运输成本和税费，但这并不意味着车价就一定更低。

海南有零关税购车政策，符合条件的能省不少钱，如原价 350 多万的奔驰 G63 免关税后仅需 152 万，原价 120 万的丰田阿尔法 50 万就能到手。但零关税购车有条件，购买方得是在海南自由贸易港注册登记的有独立法人资格的企业，从事交通运输、旅游业航空企业还须以海南为主营运基地。而且零关税进口车是运营车型，15 年后强制报废，每年离岛不能超 120 天，原则上不能转让，企业破产转让得经海关同意并办手续，还要照章征税。

在三亚，游客多，汽车租赁需求高，租车公司可能购买较旧车辆降低成本，控制人力、运营成本，经常促销，所以租车价格相对较低。但旅游季节结束后，车市面临销售压力，加上国内汽车市场竞争加剧，部分品牌会投放低价车型。

广汽本田在广东及三亚买较便宜，像广东最低参考成交价低至 15.69 万元，三亚直降 5000 元还能 24 期免息付款。不过全国车辆裸车价相差不大。

影响价格的因素有 4S 店拿车价格、城市需求量、政府促进消费政策、车辆销售地与生产地的距离等。

总之，三亚本地生产的车不一定更便宜。想买车得多跑几家店对比，淡季买优惠大。日产车别在海南买，去湛江买能便宜至少一万。丰田车别在中升买。外地人在三亚买车要有居住证，车辆上牌前须取得指标证明文件。