上海大众 nms 的操控性怎么样？

上海大众 NMS 的操控性表现不错。

它的悬挂采用多连杆独立悬挂，这种悬挂系统能较好地平衡舒适性和操控性能，在行驶中可以有效过滤路面颠簸，为乘客提供舒适的乘坐体验，同时也能保证车辆在转弯和变道时的稳定性。

从动力方面来看，预计国内主打 1.8T 和 2.0 升发动机，高配可选 2.8 升 V6 发动机，也可能使用现有动力系统。充足的动力输出为车辆的操控提供了有力支持，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种驾驶情况。

再看车身尺寸和设计，车长 4868mm、车宽 1833mm、轴距 2803mm，较长的轴距和合理的车身比例，使得车辆在行驶过程中的重心更加稳定，进一步提升了操控的稳定性和精准性。

与 Passat B7 相比，虽然后悬挂结构相同，但 NMS 在车身尺寸上有所不同，对后排重视程度也不一样。不过这并不影响其操控性能，反而因为专门为中国和北美市场开发，更符合当地消费者的驾驶习惯和需求。

而且，上海大众在研发 NMS 的过程中，充分考虑了中国的道路状况和消费者的驾驶喜好，对车辆的操控性能进行了针对性的调校和优化，使其能够适应各种复杂的路况。

总的来说，上海大众 NMS 在操控性方面有着出色的表现，能够满足大多数消费者对于舒适、稳定和精准操控的需求。