上海大众汽车生产线的能耗情况如何？

上海大众汽车生产线的能耗情况较为出色。

上汽大众 MEB 新能源汽车工厂累计投入超 170 亿元，规划年产能 30 万辆。其油漆车间采用一系列领先的节能环保技术，产生的挥发性有机物、二氧化碳等更少，非甲烷总烃排放浓度控制在 10 毫克/立方米以内，远低于上海地方标准的 30 毫克/立方米。

车身车间自动化程度超 80%，拥有 1098 台 KUKA 机器人，对整车关键尺寸 100%在线测量。油漆车间采用先进工艺和水溶性油漆，单车能耗降低约 20%，废气排放降低约 30%。

总装车间拥有世界先进工艺技术、工装设备及检测设备。在动力总成方面，上海大众动力总成通过 IEMS 能效管理平台，依托数字化技术量化且细化管理每一条生产线和每一台设备的能耗与排放，精准定位“能耗大户”，实现降本减排。以前每年光电费约 8000 万元，该平台能让企业在节能减排方面做得更好。

新能源汽车工厂拥有四大核心智能管理系统，其中智能能源管理系统实时监控与分析 5 大能种的排放及能耗数据，设定耗能超标报警机制，还可利用大数据和云计算手段预测车间能耗、提供优化方案。例如，车间以电伺服焊枪取代传统气伺服焊枪，节省 70%能源消耗。在油漆车间，以文丘里干式漆雾吸收系统取代循环水系统，减少 60%资源损耗。

上汽大众在减污降碳方面不断创新突破，和行业平均水平相比，单车能耗比行业平均水平低 25%。