上海大众新领驭的操控性好不好

上海大众新领驭的操控性很不错。

制动方面，脚感连贯线性，制动力随踏板深入连续出现，不突兀。

转向响应偏向稳重，照顾驾乘舒适性，弯道中车头指向良好，侧倾幅度不大。

底盘舒适度高，还能传递路面信息，米其林轮胎在噪音、舒适和抓地力上表现出色。

新领驭前悬挂是同级罕见的多连杆式，纵置发动机布局注重性能，底盘重新调校后大幅提升了行驶平顺性和减震性，在各种路况下都扎实稳定。

操控上，高速直线行驶稳定性、抗侧风干扰能力、移线和转弯稳定性等表现优秀。

动力方面，重新调教的 1.8T 动力系统功率和扭矩输出提升，油耗降低。

09 款帕萨特领驭 1.8t 手动挡燃油经济性出色，百公里燃油消耗量通常在 9 升以下。

其搭载的 1.8T 涡轮增压发动机，最大功率 180 马力，最大扭矩 300 牛·米，动力澎湃。

车型提供 5 挡手动和 5 挡手自一体选择，满足不同需求。

悬挂系统采用多连杆独立前悬架和复合扭力梁式非独立后悬架，兼顾操控性和舒适性。

与同级别车相比，在加速、油耗等多项参数上有优势。比如与纳智捷相比，帕萨特在油耗方面更出色。

手动挡车型容易上手，发动机提速迅猛，手动挡的吸入感很棒，细节处理精致，给人奢华感，空间宽敞，稳定性不错，还从未在路上抛锚过，非常可靠。