上海汽车集团未来的发展战略是什么？

上海汽车集团未来的发展战略主要集中在以下几个方面。

低碳出行生态建设方面，自 2016 年起探索新能源汽车共享出行业务，5 年累计减少碳排放约 13 万吨。加强对重点用能单位的能源总量和产品单位能耗管理，推进绿色制造和能效标杆项目建设。提升“绿电”使用占比，上半年自建分布式光伏发电量达 1.1 亿度。与鄂尔多斯打造万辆级燃料电池重卡产业化应用项目，建成后每年可减少近 50 万吨二氧化碳排放。

技术研发方面，加快开展固态电池电芯研发，全力推进固态电池规模化应用，2025 年首款搭载固态电池的自主品牌量产车将下线。加紧新一代平台化动力电池研发，布局新一代锂电池、固态电池、碳化硅功率器件等前瞻技术，基于电池生命周期管理，设计“车电分离商业模式”。

“新四化”方面，瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”。电动化上，十三五期间新能源研发总投入 200 亿，2020 年自主和合资新能源车年销量超 60 万辆。网联化上，和阿里合作打造互联网汽车，形成汽车产品和服务融合的生态圈。智能化上，实现单车智能 4 级技术，和华为、中移动合作开发 V2X 技术，打造智慧交通体系。共享化上，至 2020 年覆盖全国超 100 个城市，运营车辆 30 万辆，打造全球最大新能源车分时租赁运营服务平台。

为实现目标，通过深耕创新，从安全性、省电性、智能化等方面加强技术攻坚，加快体制机制的市场化改革步伐。“十四五”总体思路是牢牢把握新四化方向，以自主品牌发展为龙头，以重大创新成果持续快速落地为驱动，以数字化转型为支撑，实现制造与服务并举发展，打造新上汽。具体策略包括品牌提升，如推出新 R 标、名爵品牌换新等，加快推动品牌向上。市场推广上，加大品牌宣传和拓展销售渠道。技术创新上，加大研发投入，加强合作。管理优化上，推进内部管理体制改革，优化组织架构和业务流程。