上海荣威 550 的操控性好不好

上海荣威 550 的操控性总体来说是不错的。

其底盘调教偏硬，转弯指向精准，过弯姿态较好，有一定运动气质。

悬挂为前后独立悬挂，机械规格高，实际底盘风格直接。

方向盘力度适中，转向灵活。

不过，和去年试驾的车型相比，1.8L 在悬挂上更偏舒适，高速并线时车身摇摆幅度大，但整体韧性足。

手动版本没有 ESP，极限出现前轮胎能起到预警作用，推头是前驱车常见问题。

但相比日系车，操控感受更偏向欧化，扎实得多。

1.8T 动力表现出色，加速迅猛，1.8L 动力稍弱但舒适性佳，悬挂优化使行驶更平稳。

高速并线时车辆侧倾较小，驾驶者操作更自信。

虽然底盘功夫不如一些品牌车型，但整体韧性不错。

在一些细节上有待改进，但动力和操控表现已足够出色，无论 1.8L 还是 1.8T 车型都有不错驾驶感受，是值得推荐的数控轿车。