上海外地牌照限制的执行力度如何？

上海外地牌照限制的执行力度是比较强的。

首先，限行时间延长，除周六、周日和全体公民放假日外，每日 7 时至 20 时，外省市机动车号牌等车辆禁止在上海市大部分高架道路上行驶。

其次，限行区域也有明确规定，像沿杨浦大桥地面投影-宁国路-黄兴路-中山北二路-中山北一路-中山北路-中山西路-中山南二路-中山南一路-中山南路-南浦大桥地面投影-龙阳路-罗山路合围区域内的道路，在特定时段禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行。

对于违反规定的车辆，采用非现场执法方式，也就是“电子警察”执法，依法处 200 元罚款，记 3 分。执勤民警现场发现违规车辆，对行驶中的不予拦截，对停止状态的进行宣传劝导，对在限行区域周边道路“掐点”等候的严格管理，违法停车依法处罚。

从效果来看，上海外牌限行新规实施后，本地车主直呼太爽，高架上开车几乎不用踩刹车。轨交客流在工作日早高峰微幅上升，平峰时段未现显著增长。

第三届中国国际进口博览会期间，相关站点客流也有变化。限行新政还带来一些连带影响，比如公司沪牌突破 22 万元，摩托车牌照跟涨。常驻上海的外牌车主不得不选择尽量远离市区、拍沪牌或换新能源汽车等方式应对。

总之，上海外地牌照限制的执行力度较大，对缓解交通拥堵和改善交通秩序起到了一定作用。