上海新能源汽车的保养成本高吗？

上海新能源汽车的保养成本整体不高。

纯电车型行驶 1 万公里内基本不用大保养，只需更换自动液，费用约 700 元。像比亚迪秦 Pro 纯电车型普通保养只需三滤，价格 300 元左右。很多纯电车型电池有厂家终身质保。

而且纯电车型电费低，小镇通勤一年电费百来块，加上补漆、补胎等小维护，一年花费不过千把块。

以 ID.4X 为例，首保免费，小保养每 10000km 进行，如更换空调滤芯和空气滤芯，价格 100 元左右，刹车油和冷却液每 20000km 更换，工时费加起来约 500 元。三年保养总成本 3755 元，平均每年约 1251 元。

其“2021 款 Pro 极智长续航版”百公里耗电约 16kWh，按家用电价，行驶 60000km 电费约 5400 元，每月约 150 元，公共充电桩充电每月约 400 元。

保养项目主要集中在电池、防冻液和轮胎。电池合理保养能延长寿命，防冻液每两年或驾驶四万公里更换，轮胎要定期检测磨损。一般保养费用 400 元左右，首次保养通常免费。

与燃油车相比，新能源汽车保养费用低，燃油车 1 万公里耗油费约 5000 元，纯电动公用充电桩约 2500 元。

维修成本取决于维修项目和地点，纯电动汽车维修成本比汽柴油车便宜，不同动力源维修成本不同，天然气车保养维修也比汽柴油车便宜。高端新能源汽车用薄膜太阳能电池辅助，延长电池寿命和续航，GaAs 和铜铟镓硒薄膜太阳能电池基本无维护问题。