上海新能源汽车有哪些优惠政策？

上海新能源汽车的优惠政策有不少。

比如自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人购买纯电动小客车新车注册非营运且在规定期限内报废或转让本人名下本市注册的非营业性小客车能获一次性 10000 元购车补贴。个人用户申请这一补贴得是个人，企事业单位不行。新旧车车主得是同一人，信用状况良好，没相关失信记录。旧车得 2023 年 12 月 31 日前在本人名下注册，是沪牌非营运小客车，报废或转让日期在 2022 年 6 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日且没拿这车申请过本市相关补贴。新车得是符合规定的纯电动小客车，2024 年买，2025 年 1 月 31 日前在本市完成注册登记，注册登记后一年内不能转营运。补贴申请主要线上通过“上海发展改革”“政务服务”“汽车补贴申请”“车信盟”微信公众号或 APP 提交。

在非营业性客车总量控制原则下对购买新能源汽车用于非营运的消费者免费发放专用牌照额度。个人用户申领需满足名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车、无非营业性客车额度证明、无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。

根据《暂行办法》，上海对新能源汽车的补贴标准主要基于动力电池组能量来确定。对于满足支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时 3000 元的标准给予补贴。插电式混合动力乘用车最高可以获得 5 万元的补贴，纯电动乘用车最高补贴额度则为 6 万元。财政补贴采取了退坡机制。

上海市政府在试点期内还有一系列补贴政策。比如将个人消费者购买新能源乘用车的补贴从 1 万元提高到 2 万元。对于购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的消费者，补贴标准也从 7000 元提高至 1.5 万元。个人消费者以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至 1.5 万元，燃油乘用车补贴标准提高至 1.2 万元。对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过 10 辆的法人单位给予 2000 元/辆的财政补助。对回收新能源汽车动力电池的汽车生产厂商，给予 1000 元/套的补助。

购买新能源汽车用于非营运的消费者，免费发放专用牌照额度。消费者购买新能源汽车，在继续享受中央财政补助和购置税减免等政策的基础上，对使用新能源汽车过程中发生的充电费用给予 5000 元补助。

个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车。

另外还有这些措施：适当增加中心城区非营业性客车额度投放数量；有序推进老旧汽车报废更新工作；积极支持新能源汽车消费；加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度；完善充（换）电基础设施配套；促进燃料电池汽车加快应用。