大型车上坡的挂档技巧

大型车上坡挂档有不少技巧。

上坡前，要根据速度和坡度决定换挡时机。坡度不大且速度够、动力足能上坡，虽可不换挡，但降一档更好。坡度大就得提前降一或两档，不建议坡中换挡，这对发动机和变速箱有影响。

要记住爬坡得保持足够动力，别把速度当动力。操作时，保证给足油门，每次换挡完成就果断做下一个动作。动作要快、准、连贯，主要看油离配合。

比如加档，起步后车正常行驶，赶紧轻踩油门提速，车和发动机不抖就合适，抖了说明提速低，得再提提，反之车后坐就是提速高了，要调整。然后迅速换高一档，接着再提速换更高档，直到最高档。

减档的话，看到前方有障碍物或快到凸凹路，车速还快就用刹车减速，车要抖就踩离合减档，降到对应档位低端就换入相应档。

整个过程左手控方向别跑偏，左脚不离开离合，右手不离开档杆，起步后加油加档，50 米加 5 档，70 米前刹车减到 2 档，距离有余量。油门和离合同时抬，不分先后顺序。