上汽和南汽在技术研发上有何不同？

上汽和南汽在技术研发上的不同主要体现在以下方面。

上汽在技术研发上具有一定优势，其荣威的制造和营销人才多数来自上海大众和上海通用。上汽花费约 6700 万英镑获得原 MG 罗孚 25、75 车型及全系列发动机的知识产权，并基于罗孚 75 车型推出荣威 750 汽车。上汽认为自身技术研发力量齐全。

南汽以 5300 万英镑收购 MG 罗孚的全套研发、制造、检测设备和 MG 等品牌，拥有英国长桥罗孚生产基地全部设备和发动机的知识产权，以及跑车品牌 MG，但其手中只有跑车平台。

二者都想借助 MG 罗孚的遗留资产发展自主品牌，导致产品高度重叠，比如上汽生产的荣威 750 和南汽将来生产的 7 系轿车，都源自罗孚 75 平台。

在发动机方面，南汽名爵的发动机工厂除为自家汽车提供发动机，还接受外单，上汽汽车的发动机工厂也已开始批量试生产并将正式投产，未来两款发动机互为竞争。

在品牌定位上，双方都说自己是真正的英伦血统；在海外销售上，都瞄准欧洲市场；在宣传上，相互成为竞争对象。

总之，上汽和南汽在技术研发及相关方面既有差异又有竞争。