汽车烧机油的原因和汽车品牌有关系吗？

汽车烧机油的原因和汽车品牌有没有关系呢？其实关系不大。

烧机油的主要原因有很多。不按时更换机油和机油滤清器，机油会变脏，堵塞油隙，加大机油消耗还磨损发动机。

燃油稀释会让机油变稀易挥发，增加机油消耗。机油过稀也不行，得选合适粘度的。

冷却系统故障，发动机高温，气缸垫密封不好，机油和冷却系统串道，烧机油还伤发动机。

机油渗漏位置多，得定期检查发动机和底盘。涡轮增压器密封泄漏，机油进燃烧室形成积碳，妨碍发动机工作，增加机油消耗。

油路阻塞，机油回不了曲轴箱，消耗也增加。气门油封磨损、活塞环密封有问题、用错粘度机油、发动机负压设计、发动机积碳，这些都会导致烧机油。

像德系车共用平台的某些发动机，比如大众的 EA888 是有烧机油现象，但这不能说就是品牌的问题。

原来不烧后来烧，可能没用过或突然用发动机清洗剂等，缸体和活塞环耦合松动了。燃烧室积碳没清洗，脱落进缸体间隙摩擦划伤。

空气滤芯不换或质量差，汽油质量不好，燃油管道和汽油滤清不干净等也可能导致。

排查烧机油原因，主要从润滑系统、燃烧系统、进气系统、缸体活塞环固有材质特性等方面去查。

总之，汽车烧机油不是单纯和品牌有关，更多是上述这些具体原因造成的。