深蓝 sl07 的操控性好不好

深蓝 sl07 的操控性很好。

动力配置上，它有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，动力输出强且平顺，能很好地保证操控感。

底盘表现出色，既不过软也不过硬，很整，细碎震动过滤彻底，过坑洼路面颠簸小，舒适有保证。

转向调校精准，指哪打哪，中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。

悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，能有效过滤路面颠簸，行驶平稳舒适。

山路行驶猛打方向整车侧倾感不明显，配合强劲动力爬坡轻松。

不少车主反馈，日常上下班代步和周末露营开着都顺手，操控感受让人满意。

在“高速过弯挑战”中，深蓝 S07 的华为乾昆智驾系统同级首发的高速领航辅助 NCA 功能，能自动调整车速、转向角度，确保车辆平稳通过极窄半径弯道，展现出很好的稳定性和精准操控性。智能驾驶减轻长途驾驶疲劳，提升安全性，带来驾驶乐趣与便捷。

“最具创意泊车挑战”考验了深蓝 S07 智能泊车技术。深蓝 S07 基于 EPA1 全电数字平台打造，全系后轮驱动，搭配前麦弗逊+后 H 臂多连杆悬架系统，操控稳定精准。

车辆还配备防碰撞系统、环抱式车身设计以及五层软件防御等安全配置，提供全面安全保障。

试驾的增程版，搭载最大功率 190KW、峰值扭矩 320 Nm 的电机和前后独立悬架。

总之，深蓝 sl07 操控性出色，能给驾驶者带来很好的体验。