深蓝 03 增程器与其他品牌的增程器有何区别

深蓝 03 增程器与其他品牌的增程器有不少区别。

深蓝 03 增程器的发电机功率估计在 40 - 60kW 之间，比如取中间数 50kW，与理想 ONE 的发电机功率接近。轿车造型的深蓝 03 风阻系数低，仅 0.23，120kph 巡航工况所需功率不超 25kW 甚至 20kW，平稳驾驶时能给电池补电。但亏电长距离爬坡时，50kW 发电功率可能会紧张，车辆或会限速。这并非深蓝 03 独有的问题，其他插电混动车亏电爬长坡也面临类似挑战。

深蓝 SL03 增程版搭载 1.5L 增程器能输出 95 马力，配备最大功率 160kW、峰值扭矩 320N·m 的后置单电机，亏电平均油耗约 4.5L/100km，与比亚迪 DM - i 车型表现相似。驾驶过程中对噪音和振动抑制出色，增程器不直接驱动，负责给电池供电，驾驶感受轻盈有劲。

在山路试驾中，得益于 50:50 前后轴重量分布、不错的底盘调校和精准转向，攻弯表现出色。深蓝 SL03 增程版拥有超级增程系统，采用纯电动驱动，行驶性能出色。其搭载的新一代超级集电驱系统基于 EPA1 纯电动数字平台打造，结合后轮驱动优点，起步、加速、上坡加速能力更强，乘坐品质好，抓地力强行驶平稳舒适，操控性能佳。

还采用 Force 智能增程系统，有无感 NVH 技术和自由伸缩智能能量管理策略，增程器全范围无感运行，实现行驶时无感启停和静音操作，带来纯电动驾驶乐趣。在续航方面，原力智能增程系统采用阿特金森循环技术和微芯高频脉冲技术，经高寒、高温、高原地区数百万公里验证，CLTC 工况下纯电动续航 200km，增程模式综合续航 1200km，满足长途出行需求。

与东风奕派 eπ007 相比，eπ007 前包围底部通风孔造型有调整，针对增程动力优化，取消主动闭合进气格栅，外观设计更符合大众审美，深蓝 SL03 更个性。车身尺寸上，eπ007 定位中大型轿车，略占优势。配置方面，相近售价的车型对比，eπ007 搭载 8.8 英寸液晶仪表屏和 15.6 英寸中控屏，功能丰富，深蓝 SL03 采用嵌入式液晶仪表盘和可旋转的 14.6 英寸中控大屏，科技感更强。