深蓝 200max 的操控感受怎么样？

深蓝 200max 的操控感受非常出色。

首先，它是后驱车型，百公里加速仅需 7.5 秒，动力输出迅速且没有迟滞，变道超车轻松灵活。在 40 - 80km/h 加速实测 3.5 秒左右，动力表现相当不错。哪怕电量低于 20 时，增程器介入为电动机供电，动力虽稍有减弱，但依旧能满足正常行驶需求。

其次，方向盘指向精准，没有虚位，能准确控制车辆。在城市道路中，纯电模式下轻触电门，动力汹涌，超车轻松惬意。长途驾驶时，增程版的优势尽显，增程器悄然介入，毫无突兀感，动力始终如一，毫无衰减。

再者，车内噪音控制优秀。车辆前面采用双层夹胶玻璃，隔绝了外界噪音。低速行驶时，车内几乎听不到电机声音，非常安静，风噪和胎噪也不大。即便在高速上，车内噪音也在可接受范围，增程器启动声音有较好抑制，只有在急加速或高速行驶时，才稍能感觉到其在工作。

总之，深蓝 200max 在操控方面表现出色，无论是动力、转向还是噪音控制，都能给驾驶者带来舒适、自信的驾驶体验。