深蓝 318 品牌的汽车有哪些核心技术

深蓝 318 品牌的汽车拥有多项核心技术。

其配备了电控四轮驱动系统，前后桥由独立电机驱动，配有中央差速锁和后桥差速锁，能实现更精准的动力分配和出色的车辆控制。

在车身结构上，采用承载式车身，保证强度的同时提升舒适性和操控性，更适合城市道路。

悬架方面，前双独立悬架和后多连杆独立悬架组合，并配备 CDC 动态阻尼控制系统，能根据路况实时调节悬架软硬，提供舒适驾驶体验。

动力方面，搭载前沿的深蓝超级续航增强技术，融合高效能电动驱动系统与智能化增程单元，动力输出稳定且强劲，在连续弯道行驶时能迅速响应驾驶者意图。

还配备一系列智能驾驶辅助系统，如自动巡航控制、车道偏离预警及辅助保持功能等，减轻驾驶者负担，提高行车安全性。

静音技术出色，内部采用高阻尼隔音材料，有效隔绝外部噪音和降低车内震动。

从车身结构到动力系统等细节精心设计优化，悬挂系统、发动机舱隔音、车门密封等均采用先进降噪技术，车窗玻璃等使用双层隔音玻璃。

油耗方面，采用最新的超级增程 2.0 技术，搭载 1.5T 涡轮增压发动机，运用 500bar 缸内直喷、16:1 高压缩比等先进技术，最高热效率达 44.28%，四驱版馈电油耗低至 6.7L/100km。

底盘方面，拥有同级领先的悬架结构，前双叉臂与后五连杆独立悬架增强过弯车身侧倾掌控力和吸收坑洼路段振动。

作为二十万级唯一集齐空气悬挂、CDC 可调阻尼减震器和主动魔毯舒适配置三件套的车型，能提前自适应调节悬架高度与软硬，通过性和支撑力优异。

还具备行业领先的 ET 全地形系统、中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁配置，支持 16 种驾驶模式，能轻松应对多种复杂路况。

搭载的 R-EPS 转向系统，助力力矩大、摩擦力矩波动低，转向灵活好操控。