深蓝 7 的操控性能怎么样

深蓝 7 的操控性能相当出色。

它的动力系统以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成增程系统，发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性让车辆起步就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感十足。

电机后置方案使前轮仅负责转向，后轮仅负责驱动，在山城等特殊地形驾驶质感更优，入弯犀利，出弯动力响应直接。

转向系统精准，无论是高速还是低速，转向反馈顺滑准确，驾驶自信。

悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，稳定舒适，能有效过滤路面颠簸，驾驶过程平稳。过坑洼路面时，不会有大颠簸，保证了舒适度。

底盘调校出色，不像日系车软，也不像德系车硬，过滤细碎震动彻底，中速过弯扎实，加速弯道超车有信心。在特殊场景如过减速带时能充分过滤震动，城市公路场景下又能精确传递路感，舒适与驾驶乐趣兼顾。

座椅的版型设计、填充物及配置都能保证驾乘人员舒适，头枕音响更是锦上添花，导航和音频声音分开，互不冲突。

此外，还配备智能驾驶辅助系统，辅助掌控行驶状态，提高安全性和舒适性。

总之，深蓝 7 在操控的各个方面表现优异，能为驾驶者带来安全、舒适且愉悦的驾驶体验。