深蓝 c318 的安全性能怎样保障

深蓝 C318 的安全性能有多重保障。

其电池容量达 35.07 度电，比豹 5 和猛龙的电池大，在高原环境也能确保安全可靠。

车身抗扭刚性达 45000Nm/deg，即便无大梁支撑，极端路况下车身不变形。

接近角前 27 度、后 31 度，通过角 25 度，离地间隙 24 厘米，空悬版底盘可升降 7 厘米，绝大多数野外路况都能应对。

电池包位置离地超 34 厘米，降低越野时电池被剐蹭风险。

虽无“三把锁”，但四驱版有中央电子锁和后桥机械锁，前桥通过刹车单轮锁死，具备强大脱困能力，转弯半径仅 3.2 米。

还配备车顶探照灯、1.6 吨拖拽能力、6kW 外放电功能、ET 全地形系统等，实用便捷。

上市前工厂进行广泛内部测试和验证，累计测试里程 300 万公里，在 25 个特殊场景验证 50 万公里。

外观上，前脸封闭格栅与品牌徽标结合，C 字形大灯和粗犷保险杠彰显力量与安全。

车侧线条突出，车身尺寸大，通过性好。车尾外挂备胎、侧开门且有电吸和拖挂资质。

越野性能方面，配备中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁，实现扭矩分配，底盘前双叉臂、后多连杆结构，配 CDC 可变阻尼减振器，ET 全地形系统集成 16 种驾驶模式，自动调节四驱动力分配。

动力系统创新，搭载 1.5T 增程器和高性能电机组成的新蓝鲸动力系统，前后双电机四驱，峰值功率 316kW，加速快，节能环保。

智能化配置丰富，有 14.6 英寸大屏幕和智能交互系统。

此外，配备双叉臂+多连杆+R-EPS 转向系统，与劳斯莱斯同款，舒适度向百万级豪车看齐，还有双电机全时真四驱和扭矩无极分配，配合差速锁实现扭矩无极调节，最大功率 316kw，轮端峰值扭矩 6200N·m，零百公里加速 6.3 秒，16 种驾驶模式，智能化语音系统方便操作，保证舒适性。