深蓝 S L 零三的智能驾驶辅助系统好用吗

深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统很好用。

它全系标配达到 L2 级的智能辅助驾驶系统，传感部件多达 15 个，包括 3 颗毫米波雷达、6 颗超声波雷达、4 颗 100 万像素全景摄像头、1 颗 200 万像素前置智能摄像头和 1 颗 DMS 摄像头，能实现 360 度全方位监测。

具备集成式自适应 IACC、TSR 限速识别、BSD 盲区监测、LCA 换道辅助、LKA 车道保持辅助、RCTA 倒车横向预警、SEW 开门预警、LDW 车道偏离预警、自动紧急刹车等驾驶辅助功能。

实际使用中操作不复杂，连续下拨两次怀挡就能激活，通过方向盘左侧按键调节跟车距离和速度。行驶时能自动修正方向，当前车减速或停车也能跟随减速或停车，在高速和市区拥堵路况都有用。

主动安全系统在紧急情况会发挥作用，变道、倒车、开门时也会发出警示。

后续还将支持订阅选装更先进的 NID3.0 领航智驾辅助系统和 APA7.0 远程代客泊车系统，硬件上增加更多传感部件，具备更高识别精准度和感知能力。NID3.0 能实现全速自适应续航、车道保持、智能换道辅助等功能，APA7.0 能实现遥控泊车、远程挪车、记忆泊车等。

在世界智能驾驶挑战赛上，深蓝 SL03 斩获“智能驾驶量产赛”项目冠军，证明了其出众的量产级智能驾驶技术实力。在高速领航智能驾驶辅助中，应对匝道的分流合流通行成功率达 98%，在城区巡航工况下，按数据来看能避免 97%的加塞，最小跟停距离能在恰到好处的 2 米，有效告别路怒症。

能在弱光或阴暗环境下识别危险，预防十字路口或前方横向鬼探头盲区。Deepal AD 1.0 基于 AI 视觉识别和多模型并行概率融合的感知识别技术，强化了高动态下的目标测距精度，让智能驾驶辅助功能处理复杂路况时效率和准确性都能兼顾。基于多目标交互预测的决策模型，类似于老司机的判断，让实际通行效率大大增加。

深蓝汽车有云-管-车三位一体的高安全保障体系，有效保障智能辅助驾驶系统的安全性。Deepal AD 1.0 拥有 13 种泊车辅助方式，泊车完成率超 97%，能自动远离障碍物方便上下车、识别车位中地锁状态、车位线不清晰时参考相邻车辆姿态完成泊车，窄路自行倒车脱困展现强大实力。

深蓝智能操作系统 Deepal OS 多次 OTA 升级后，动力、底盘、智能驾驶辅助、座舱生态皆有变化，Deepal GPT 大模型语音系统让人机交互感受优秀。

总之，深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统表现出色，值得信赖。