深蓝 S7 四驱的操控性好不好

深蓝 S7 四驱的操控性非常好。

动力上，增程版配备 1.5L 发动机与峰值扭矩 320N·m 的驱动电机，电机后置，前轮转向后轮驱动，起步就能达到最大扭矩工况点，加速迅速且流畅。不管是在复杂的山城路况，还是日常的城市道路，动力响应都很直接。

底盘采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校得既舒适又能带来驾驶乐趣，能有效过滤颠簸，还能传递清晰的路感。过弯时侧倾小，驾驶质感出色。

座椅配置丰富且舒适，比如有通风、加热和零重力座椅等，头枕音响也很实用，让驾乘体验更上一层楼。

纯电续航达 200km，日常出行方便，馈电状态下油耗低，经济性出色。

像长安深蓝 G318 混动四驱越野车，搭载新一代动力总成，匹配 2.0T 发动机和两台电机，总功率高达 510 马力，动力强劲，四驱能力优秀，翻山越岭轻松应对。增程版加速反应迅猛，油门到底时增程器强制介入，提升动力响应还能充电。长安深蓝 G318 配备先进底盘和前临风阻系统，配合主动空气悬挂，各种路况行驶都很稳。

深蓝 S05 动力充沛跟脚，加速快，比传统油车有优势。

车内配置智能，L2+级智能驾驶辅助系统，主动安全防护齐全，还有全景影像辅助泊车、语音控制系统等，让驾驶更轻松。

在越野方面，深蓝 S7 的通过性不错。在干河道碎石路面，只要控制好速度就能有惊无险通过。涉水路面时借助 360 全景影像等功能谨慎驾驶也没问题。面对土堆阻挡，最终也能通过。其加速减速响应及时，转弯半径和通过性表现佳，悬挂调教偏软但稳重，密封性出色，涉水和碎石路面未造成影响。

总之，深蓝 S7 四驱在动力、底盘、座椅、续航、智能配置和越野等方面都表现出色，操控性远超同级水准，是同价位中不可多得的驾控型选手。