深蓝 S7 车身钢材是如何加工成型的？

深蓝 S7 车身钢材的加工成型主要依靠冲压、焊接、涂装和总装这四大工艺。

冲压工艺中，采用国内先进的锐棱技术和智能柔性检测系统，钢材在经过拉延、冲孔、切边等工序后，利用模具冲压出特定工件。系统能实时大数据分析 A 面质量状态，单件平均精度达 98%，远超行业水平，还能自动预警异常情况。为满足造型设计，反向补偿造型，将特征棱线弦长突破至 R0，克服滑移线等缺陷。而且车门采用领先的高强度钢材冲压制造工艺，提供无框车门，自动装箱系统也是行业首发。

焊接工艺上，深蓝 S7 把冲压好的车身板件通过加热加压方式接合成车身总成。其采用激光焊接技术，由 215 台机器人自动装配四门两盖，自动化率达 98%，能提升装配质量一致性，确保车子质量，提高车身抗疲劳性，降低车辆行驶中的振动和噪音。

涂装工艺不仅让汽车外观美丽，更能防腐蚀。深蓝 S7 在 10 微米级无尘车间，采用实色底漆和珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，有效抵抗紫外线和酸雨等腐蚀，自动化率高达 70%。

总装工艺是将车身总成进行最后的装配。深蓝 S7 在总装车间采用底盘自动合装、玻璃自动装配工作站，实现大批量定制装配，还有三重防错工艺保障装配精度。

总之，深蓝 S7 依靠这些先进的工艺，确保了车身钢材的高质量加工成型，提升了车辆的安全性、舒适性和美观性。