深蓝 S7 车身结构在碰撞时如何吸能？

深蓝 S7 车身结构在碰撞时的吸能方式有多种。

首先，其整车采用“五纵九横”环抱式车身构架，大幅加强了车身刚性，这种坚固的结构在碰撞时能有效吸收和分散冲击力，降低驾乘人员所受伤害。

其次，前横梁、副车架、左副纵梁和右副纵梁的对称设计，加上加强弧形管，能提升碰撞传力效果、折弯吸能效果以及传力结构的稳定性，进一步减少碰撞对乘员舱的冲击。

再者，为防止电池包在碰撞时变形，在其左右两侧均布置有铝型材压溃吸能件，在侧面柱碰中发挥重要防护作用。

另外，深蓝 S7 全系标配 6 个安全气囊，并配备 4 个安全气囊传感器，分布在车内关键位置，车辆发生碰撞时能迅速充气，为驾乘人员提供额外缓冲和保护，传感器能实时监测车辆运行状态，及时触发气囊充气。

还有，配备的智能体感主动式安全带，能让乘员在体验零压悬浮感时更有效地保障驾乘安全。在低速后碰撞颈部保护试验中，深蓝 S7 表现出色。经过中国新车评价规程测试，深蓝 S7 荣获五星评价，足以证明其质量可靠，厂家对安全十分重视。在儿童保护方面，配备了智能儿童座椅安全防护系统，在碰撞时让宝宝安全更有保障。

总之，深蓝 S7 车身结构在碰撞时通过多方面的设计和配置，实现了有效的吸能，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。