深蓝 S7 车的操控性能怎样

深蓝 S7 车的操控性能那是相当出色。

先说转向，调校得十分精准，就算在山路、弯道这样复杂的路况下猛打方向，整车侧倾感也不明显。

动力那叫一个强劲，7 秒就能破百，爬坡轻松得很。电机后置的设计，让入弯特别犀利，出弯时动力响应直接迅速。

底盘用的是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，经过精心调校，特殊路况比如过减速带，悬架能充分变软，把振动过滤掉。

在城市公路上又能精准传递路感，把舒适和驾驶乐趣很好地兼顾了，还有点“德系”车的味道。

在日常驾驶中，比如小区车库出门的大陡坡，以前开油车冷车起步可能会很尴尬，但驾驶深蓝 S7 上车通电就行，起步就能达到峰值扭矩，轻松上地库坡。

在山城重庆那种路况复杂的地方，驾驶质感也很出色。学校门口单车道驾驶时，指向精准，车辆循迹性让人信赖。

而且，这辆车的前后悬挂调校加强了，在保证体感舒适的同时提高了支撑度。哪怕是在颠簸的场景，悬架也能充分发挥作用，过滤掉振动起伏。

总之，深蓝 S7 的操控性能优秀，能给驾驶者带来自信和愉悦的体验。