深蓝 S7 辅助驾驶的智能程度如何？

深蓝 S7 辅助驾驶的智能程度非常高。

车机系统出色，向日葵大屏能左右旋转 15°，随车门开闭和语音唤醒指令偏移，方便使用和阅读。

车机用高通 8155 芯片，算力强，人机交互响应快，使用流畅。

语音交互支持全车四音区识别，30 秒内无唤醒持续交互，多种指令随意切换，车控子菜单功能都能语音控制。

智能辅助驾驶方面，NID3.0 领航智驾辅助通过高精地图导航能智能跟车、上下匝道，适用于高速和城市快速路。

高精地图未覆盖路段，高智能 IACC 系统能车道内居中行驶、控制车速，减轻疲劳。

城区车道巡航辅助增强功能可识别红绿灯颜色、读秒，预判通行，避障，在红绿灯路口能判断通行逻辑平稳起步，还能识别行人等。

原本的城区车道巡航辅助具备自动跟车、车道保持、智能控车等能力。

高速领航辅助集多种体验于一身，接管次数少，高速覆盖率高。

智能泊车辅助能精准识别多种复杂车位，支持超 160 种泊车场景。

华为乾崑智驾 ADS SE 融合华为智驾技术三要素，共享算法网络架构及本能安全模块，识别精准，凭借强大算力算法模型 5 天迭代一次，功能持续升级。

深蓝 S07 四种 MAX 版本均搭载华为乾崑智驾系统，由 3 部毫米波雷达、10 个摄像头和 12 部超声波雷达组成，支持多种智能驾驶辅助功能，实现智能变道、避障、过弯等。

还支持智能泊车辅助和哨兵模式等功能，虽部分功能待 OTA 推送开通，但整体走在行业前列。

城区车道巡航辅助功能实现人驾与智驾深度融合，支持车道保持、自动跟车、智能控车。

即将推送的城区车道巡航辅助增强功能针对红绿灯路口通行场景进一步升级，能识别信号灯颜色、读秒、识别障碍物、控制车辆。

深蓝 S07 搭载华为乾昆智驾 ADS SE，类似特斯拉主视觉方案，硬件采集路面信息，软件通过算法识别分析信息发出指令，目前支持高速 NCA 智驾领航辅助，驾驶风格像老司机，变道超车操作更智能，智能避障将货车视为障碍写入底层逻辑。