深蓝 S7 馈电油耗与同级别车型相比如何？

深蓝 S7 馈电油耗在同级别车型中优势明显。其 CLTC 馈电百公里油耗低至 4.95L，冬季实测百公里馈电油耗 6.7 升。相比传统燃油车，大大降低了用车成本。发电机效率高达 96%，1 升油可发电约 3.3 度。

而且深蓝 S7 增程版在技术上不断创新，如全球首创微核高频脉冲加热技术，电池加热峰值速度可达每分钟 4°C，能迅速加热电池，降低电池冷衰减，提升续航。智慧能量管理系统能精准计算剩余里程和能耗，制动能量回收系统可自主调节强度。

不过，作为直接竞品的比亚迪宋 PLUS DM-i，在馈电油耗方面更出色，做到了 3.9L/100km，满油满电状态综合续航最高可达 1500km。但深蓝 S7 增程版搭载的电池电量更大，纯电续航 CLTC 工况下最高可达 285km，日常代步用纯电行驶基本能做到一周一充。

深蓝 S7 的座椅电动调节、加热、通风，还有 8 点按摩功能，支持零重力座椅模式，跑长途舒适。采用 NVH 智能平衡策略等，车内安静。搭载 3C 快充，15 分钟就能将电池量从 30%充到 80%。可选装华为乾昆智驾 ADS SE 版本，指导价 19.19 万元，高速可开启智能驾驶，车内空间宽敞。

设计注重线条凌厉感，采用分体式灯组、封闭式中网等，侧面造型时尚，有 19 英寸铝合金运动轮毂，尾部有扰流板和贯穿式熏黑尾灯。总之，深蓝 S7 是一款经济实用、舒适智能的车型。