深蓝 S7 离地间隙相比同级别车型有优势吗

深蓝 S7 的离地间隙相比同级别车型是有优势的。它的最低离地间隙为 192mm 。

与宋 PLUS DM-i 相比，在接近角、离去角和纵向通过角以及最小离地间隙方面都表现出色，野外出行更从容。

对比丰田 RAV4 荣放，深蓝 S7 的接近角 18°、离去角 24°，最小离地间隙 192mm ，通过能力更强。

和东风本田 CR-V 相比，同样在接近角、离去角和最小离地间隙上有优势，郊野出行更自在。

但要注意，深蓝 S7 的离地间隙在不同载况下有所不同。空载时约在 165 毫米至 192 毫米之间，满载时约 150 毫米。有人测量空载为 17 厘米，也有称增程版 18 厘米、纯电版 19 厘米，底盘最低点是电池，约 16 厘米。

和部分同级别车型比较，深蓝 S7 的最小离地间隙不算特别突出。比如本田 CRV 离地间隙约 137 毫米，丰田荣放约 173 毫米，理想 L7 约 180 毫米。

不过对于城市型 SUV 来说，这个高度在市区代步、偶尔长途自驾游或露营是够用的，只要正常驾驶，不深度越野，能满足日常使用。

而且深蓝 S7 集纯电和燃油优点于一身，用车成本低，没有纯电动车型的里程焦虑和补能不便问题。动力性能上比丰田 RAV4 荣放更出色。还搭载了 V2L 外放电功能+V2V 快放电功能，可以支持多种户外供电，比丰田 RAV4 荣放更人性化。